Строители обещают сдать объект к концу нынешнего года Сергей Собянин побывал на строящемся объекте дорожной инфраструктуры и оценил готовность к его сдаче. Речь идет о сегменте Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, строительство которого началось девять лет назад. «В Москве продолжается большая транспортная стройка. В настоящее время в этом году возводятся около 100 км сложнейших инженерных сооружений, дорог, подземных тоннелей, эстакад, путепроводов через железную дорогу, пешеходных переходов надземных и подземных. Строятся такие крупнейшие магистрали как Северо-Западная, Северо-Восточная хорда, Калужское шоссе, ряд других локальных объектов», - заявил Сергей Собянин, отметивший, что введение новых магистралей является ключом к решению транспортных проблем в округе. На строительство дорог и инфраструктуры в этом районе было потрачено порядка 80 млрд рублей. Объем оставшихся на сегодня работ строители оценивают в 15% всех работ, обещая закончить в ближайшее время. «В этом году мы эти работы заканчиваем, так что на шоссе Энтузиастов, на Перово и ряде других прилегающих улиц ситуация в корне поменяется», - подытожил Сергей Собянин, положительно оценивший результаты увиденного. Строительство коснулось нескольких улиц и магистралей на востоке столицы. Дорожные работы ведутся на шоссе Энтузиастов, проспекте Буденного, Перовской улице, улице Аносова, Электродном проезде и на других прилегающих участках улично-дорожной сети. По завершении всех работ будет проложено около 23 новых дорог, пять пешеходных переходов железнодорожная инфраструктура и станция "Лефортово" МЦК. Последним этапом и завершающей стадией перед сдачей объектов станет комплексное благоустройство прилегающей территории. Ввод в эксплуатацию очередного участка хорда на Северо-востоке города даст возможность кардинально улучшить транспортное сообщение между различными частями города, позволит избежать пробок и улучшит экологическую обстановку в ближайших городских районах. Два участка хорды уже построены, а трех ведется полномасштабное строительство. Городские власти последовательно решают проблему обеспечение столицы необходимой транспортной инфраструктурой через строительство новых дорог, развязок, тоннелей и других объектов улично-дорожной сети.