Началось движение по эстакаде, проходящей через Павелецкую железную дорогу на улице Элеваторной. Сегодня мэр Сергей Собянин осмотрел новую эстакаду, построенную над путями Павелецкой железной дороги на улице Элеваторной. Глава города напомнил о продолжающемся строительстве дороги, которая соединит Варшавское шоссе с улицей Липецкой. Новая эстакада стала частью строящейся магистрали. Одновременно Сергей Собянин подчеркнул значимость этого проекта, так как новая дорога поможет наладить прямое сообщение между четырьмя районами в южной части Москвы. В то время, как на протяжении десятков лет, к примеру, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное были объединены только через МКАД. Также Сергей Собянин отметил, что открывшаяся эстакада — это центральное звено новой магистрали. Путепровод был построен в рамках уже второго этапа дорожного строительства на юге Москвы. Работы идут на участке Элеваторная улица — улица Подольских Курсантов — Красного Маяка. Ровно год назад был окончен первый этап строительства новой транспортной связки. Работы по ее оборудованию начались в 2015 году. Новая магистраль будет дублировать кольцевую автомобильную дорогу, частично она будет проходить над железнодорожными путями (Курское и Павелецкое направление). Эстакада, запущенная сегодня, имеет протяженность 848 метров, на дороге оборудовано сразу шесть полос. Одновременно в эксплуатацию введено два километровых подъезда к эстакаде с соседних улиц. Кроме того, сегодня же пешеходам стал доступен новый подземный переход через проезжую часть. Уже в этом году строители планируют выполнить еще ряд важных работ, предусмотренных проектом. Речь идет о расширении дорог, строительстве разворотов, открытии двух пешеходных переходов, расположенных под землей. Всего за это время будет проложено 7,55 км. дорожного полотна, а после завершения формирования новой транспортной линии будет проведено благоустройство окружающей территории. После открытия новой магистрали на юге столицы удастся более рационально распределять транспортные потоки, усилить пропускную способность уже действующих дорог, улучшить связь между четырьмя районами в этой части города. В час по новой дороге смогут проезжать от полутора тысяч автомобилей, максимальная часовая пропускная способность оценивается примерно в 2200 машин. Здесь планируют запустить маршруты общественного транспорта, которые будут использоваться для доставки пассажиров к станциям метро «Царицыно» и «Пражская».