Строительство южного участка Московского скоростного диаметра (МСД) от Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до МКАД планируется завершить в следующем году, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Данный участок, который соединяет Павелецкое направление и МКАД, находится в активной стадии строительства. Здесь построено где-то уже больше половины всех объемов, как, собственно, и на всей Юго-Восточной хорде (ныне южный участок МСД - прим. Агентства «Москва»)», - сказал Собянин в ходе осмотра работ на объекте.
Перед подрядчиком поставлена задача завершить строительство участка в 2023 году, отметил он.
Гендиректор компании-подрядчика «МИПСтрой №1» Константин Маслаков заверил, что задача завершить строительство в указанные сроки будет выполнена. «До конца года планируем завершить полностью общестроительные работы по тоннелям, а в следующем году приступим к благоустройству», - пояснил он.
По словам Сергея Собянина, этот участок в целом пересекает около девяти главных магистралей города Москвы. «И, конечно, после запуска окажет серьезное влияние на транспортную ситуацию не только на юге Москвы, но и в целом на ситуацию в столице», - сказал он.
После основной очереди Московского скоростного диаметра главным строительным дорожным объектом в Москве станет его южное направление. «Огромный проект, гигантский - 28 км прямого хода, со съездами и дорожной сетью, примыкающей - около 100 км. Основные все строительные работы выполняются в виде эстакад, путепроводов и тоннелей. Идет постоянное пересечение железных дорог, автомобильных дорог», - подчеркнул Сергей Собянин.
В материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы отмечается, что готовность участка Московского скоростного диаметра от Павелецкого направления МЖД до МКАД составляет 56%. Его открытие позволит улучшить транспортную доступность районов Царицыно, Чертаново Центральное, Чертаново Южное, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное с общим числом жителей больше 630 тысяч человек.
Строительство участка МСД от Павелецкого направления МЖД до МКАД ведется с ноября 2019 года. Длина будущей шестиполосной трассы по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы, составит порядка 4 км. Дорога начнется в районе пересечения путей Павелецкого направления МЖД и второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2), пройдет далее вдоль путей МЦД-2, пересечет ул. Подольских Курсантов и дойдет до МКАД. В составе участка построят две эстакады основного хода общей протяженностью 1,5 км со съездами на ул. Дорожная и в районе станции «Красный Строитель» МЦД-2. На пересечении с путями Павелецкого направления МЖД будет возведен тоннель длиной 46 м. Кроме того, предусмотрена реконструкция прилегающей улично-дорожной сети.
Всего будет построено и реконструировано 10,4 км дорог, отмечается в материалах. С целью снижения уровня шума в районе Покровского парка установят защитные экраны протяженностью 844 м. Также в ходе работ будет построено очистное сооружение и переложено 98 км инженерных коммуникаций.
В планах правительства Москвы до конца 2022 года строительство еще 53 км дорог, пяти искусственных сооружений, говорится в материалах.
