В прошлом году на линии столичного метро вышло 288 новых вагонов «Москва-2024», было открыто восемь новых станций, сообщил мэр столицы Сергей Собянин на заседании президиума правительства Москвы.

В своем выступлении градоначальник рассказал о работе Московского метрополитена, расширении городской трамвайной сети, которые являются важными составляющими развития столичного транспорта.

По словам мэра, в 2024 году семь новых станций было открыто на Троицкой линии («Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская»), они улучшили транспортное обслуживание более 900 тысяч горожан. Новая конечная станция «Потапово» Сокольнической линии дала возможность пользоваться метро рядом с домом 50 тысячам москвичей.

«Сегодня этими станциями ежедневно пользуются около 70 тысяч пассажиров», - сообщил Собянин.

По словам мэра, Московский метрополитен является лидером в Европе по темпам обновления вагонов. В прошлом году на линию вышли более комфортные поезда новой серии «Москва-2024», разработанной с учетом пожеланий пассажиров и машинистов. Всего за 2024 год закупили 288 вагонов — они вышли на Замоскворецкую и Троицкую линии. По итогам прошлого года парк метро и Московского центрального кольца обновили на 77 процентов. С 2010-го средний возраст вагонов метро уменьшился почти в два раза — более чем с 20 до 12 лет.

В текущем году планируется открыть еще четыре станции Троицкой линии — «Вавиловскую», «Академическую», «Крымскую» и «ЗИЛ», они будут цифровыми. Также будут введены в эксплуатацию два новых электродепо — «Столбово» и «Южное». Кроме того, планируется подготовить к запуску первый беспилотный поезд метро на Большой кольцевой линии, а также вывести на Замоскворецкую линию метро около 200 вагонов «Москва-2024» — таким образом подвижной состав зеленой ветки обновится более чем на 50 процентов.

В планах на ближайшие годы расширение трамвайной сети Москвы, включая строительство новой линии на проспекте Академика Сахарова от Комсомольской площади до Чистопрудного бульвара и восстановление трамвайной линии на Трифоновской улице до Рижской площади. Это позволит организовать дополнительные трамвайные маршруты и увеличат популярность этого вида транспорта.

Москва лидирует среди европейских мегаполисов по развитию беспилотных трамваев. В 2023 году московский Центр исследования и разработки беспилотного транспорта приступил к практическому решению задачи по организации движения беспилотных трамваев. Запуск первого в России беспилотного трамвая проводился в три этапа.

На первом этапе, который начался в мае 2024 года, проводились испытания беспилотного трамвая на улицах города без пассажиров — с водителем и системой дублирования его действий. В конце августа 2024 года начался второй. Все системы проверили: и сам трамвай, и программное обеспечение были полностью готовы к первым тестовым поездкам с пассажирами. В рамках второго этапа беспилотный трамвай выходит на маршрут как с пассажирами, так и без них. Система беспилотного вождения взяла на себя функции управления и принятия решений, а водитель страхует действия трамвая.

Беспилотный трамвай курсирует по городу по специальному графику. В салоне есть большой экран для трансляции основных показателей работы различных систем. Он позволяет оценить, как трамвай видит окружающее пространство через систему машинного зрения.

На третьем (финальном) этапе, к которому перейдут в конце 2025 года, планируется обеспечить полностью беспилотное движение трамвая с пассажирами. При этом в салоне или кабине может находиться сотрудник — без обязательного наличия прав управления трамваем — для визуального наблюдения за движением или выполнения прочих функций.

Программное обеспечение для трамвая создают сотрудники Московского метрополитена без привлечения сторонних компаний. Беспилотная технология принадлежит Правительству Москвы.

На заседании президиума правительства Москвы обсудили вопрос повышения доступности транспорта для маломобильных пассажиров. Сегодня 259 станций московского метро оснащены специальной навигацией для маломобильных пассажиров. Также для них разработано 355 различных маршрутов по городу. В 2025 году решено добавить тифломаршруты на сайт Московского метрополитена.